< Previous 176 PEKERJAAN DASAR TEKNIK OTOMOTIF Clamp G Gambar 4.23. Clamp G clamp memiliki ukuran yang berbeda-beda dari 25 mm hingga lebih dari 300 mm. G clamp diberi nama karena bentuk badannya seperti huruf G dan terbuat dari baja tuang atau tempa. Screw pengencang terdapat pada bagian ujung clamp body dan dapat diputar untuk melonggarkan atau mengencangkan benda-benda yang dijepit antara screw dan bidang rata di ujung clamp body lainnya. Bagian kecil dan rata pada ujung screw pengencang mencegah agar benda yang dijepit tidak rusak. Penggunaan utama G clamp adalah untuk menahan benda secara bersama-sama ketika diikat atau dibentuk, mengamankan benda pada meja saat dikerjakan dengan mesin, dan memberikan pegangan yang dapat dicengkram untuk meningkatkan safety. Screw Extractor Beberapa teknisi sering dipusingkan bila mendapat kasus baut patah, karena pekerjaan yang mungkin cukup sederhana bisa menjadi lama karena hal yang satu ini. Ada beberapa cara untuk membuka baut yang patah, salah satunya menggunakan screw extractor. Screw extractor adalah suatu alat bantu untuk mengeluarkan baut yang patah, terutama patah di dalam lubang. 177 PEKERJAAN DASAR TEKNIK OTOMOTIF Gambar 4.24. Berikut cara penggunaan screw extractor yang benar. Cara penggunaan : 1. Digunakan untuk mengeluarkan baut ulir kanan (mengencangkan kearah jarum jam) yang patah. 2. Bor baut yang patah, sebaiknya lubang bor tepat di tengah diameter baut. 3. Ukuran diameter bor maximum 0.5x ukuran diameter baut yg patah (contoh : diameter baut patah 10mm, max diameter bor 5mm) 4. Pilih screw extractor yang sesuai dengan lubang bor tadi. 5. Setelah itu masukkan pahat screw extractor ke lubang, dan pukul perlahan dengan palu, sehingga ulir screw extractor mencengkram lubang baut yang patah. 6. Sebaiknya dibantu dengan semprotan cairan anti karat, agar karat pada ulir baut yang patah dapat sedikit lunak/terkikis. 7. Pastikan cengkraman pahat screw extractor sudah terpasang dengan kuat, putar perlahan pahat screw extractor dengan tap handle, ke arah berlawanan jarum jam. 8. Lakukan tahapan di atas dengan penuh perasaan, terutama tahapan No.5 ketika memukul pahat screw extractor dengan palu, bila terlalu keras, diameter baut akan semakin membesar sehingga lebih sulit baut patah untuk keluar. 178 PEKERJAAN DASAR TEKNIK OTOMOTIF Kunci momen (Tension Wrench) Kunci momen (torgue wrench) digunakan untuk mengukur gaya punter pada baut dan mur agar mencapai momen kekencangan tertentu. Jenis kunci momen yang ada terdiri atas model deflecting beam (batang jarum), model dial indicator, dan model setting micrometer. Kunci momen model deflecting beam, menunjukkan besar ukuran momen kekencangan oleh sebuah batang penunjuk. Batang oenunjuk akan bergerak dan menunjuk pada skala tertentu seiring dengan besarnya momen pengencangan yang dilakukan. Pada model lain, momen kekencangan yang diinginkan dapat diatur dengan cara menyetel ukuran kekencangan (setting micrometer) pada tangkai kunci momen. Kunci shock dengan ukuran tertentu mengencangkan baut atau mur. Agar kunci momen dapat digunakan sesuai fungsinya, pada tahap awal pengerasan sebuah baut atau mur gunakanlah kunci biasa seperti kunci ring, pas atau shock. Kunci momen hanya dipakai pada pengerasan akhir serta mengetahui besarnya momen kekencangan yang diharapkan sesuai spesifikasi kekencangan baut atau mur. Contoh penggunaan kunci momen misalnya pada penyetelan baut kepala silinder dan baut-baut pada unit differensial (pada mobil). Penyetelan momen kekencangan baut/mur yang baik dilakukan secara bertahap sampai diperoleh momen kekencangan yang sesuai. Cara menggunakan kunci momen adalah kepala kunci momen ditahan agar kunci shock tetap pada posisi yang benar sambil menarik gagang kunci momen searah jarum jam. Setiap kunci momemn memiliki momen maksimum (maximum torque), yang merupakan batas tertinggi kekencangan yang dapat diukur oleh kunci momen. Agar penggunaannya sesuai dengan fungsinya dan supaya alat ini tetap awet, gunakan kunci momen dengan ukuran kekencangan di bawah batas maksimum momen kekencangannya. Untuk ukuran kekencangan baut atau mur yang lebih besar, mekanik dapat menggunakan kunci momen lain dengan momen maksimum lebih besar. 179 PEKERJAAN DASAR TEKNIK OTOMOTIF Gambar 4.25 Kunci Momen (Tension Wrench) Pada ujung kunci momen (dekat dengan handle kunci momen) terdapat angka-angka yang menunjukkan nilai kekencangan dari mur atau baut yang ingin dikencangkan. Gambar 4.26. Macam-macam skala kunci momen Jenis kunci momen model deflecting beam (batang jarum), Gambar 4.27. Macam deflecting beam (batang jarum) 180 PEKERJAAN DASAR TEKNIK OTOMOTIF Kunci momen model deflecting beam, menunjukkan besar ukuran momen kekencangan oleh sebuah batang penunjuk. Batang penunjuk akan bergerak dan menunjuk pada skala tertentu seiring dengan besarnya momen pengencangan yang dilakukan. model dial indicator, Gambar 4.28. model dial indicator Kunci momen model dial indicator, menunjukkan besar ukuran momen kekencangan oleh sebuah indicator. Jarum penunjuk akan bergerak dan menunjuk pada skala tertentu seiring dengan besarnya momen pengencangan yang dilakukan Model Click Torque Wrench Kunci momen model ”Click” merupakan yang paling banyak digunakan karena sangat praktis. Cara menggunakanya cukup dengan menyetel sesuai ukuran kekencangan yang diinginkan, kemudian maka kunci momen akan member tanda bunyi clik saat kekencangan baut mencapai ukuran kekencangan sesuai penyetelan. Gambar 4.29. Model Click Torque Wrench 181 PEKERJAAN DASAR TEKNIK OTOMOTIF Catatan: Tidak untuk melepas baut/mur Gambar 4.30 Penyetelan kunci momen 182 PEKERJAAN DASAR TEKNIK OTOMOTIF 4.1 Rangkuman Bearing Splitter adalah puller khusus yang didesain untuk melepas bantalan yang berada pada posisi tidak dapat dijangkau oleh kaki puler biasa. Bantalan ini dapat dilepas dengan cara bearing spliter dipasang sedemikian rupa hingga memisahkan bantalan ini. Keraskan baut pengikat bearing spliter hingga mendesak bantalan lepas dari tempatnya. Clutch Aligning Tool digunakan untuk meluruskan atau memposisikan kanpas kopling (clutch disc) agar benar-benar ditengah sebelum baut plat penekan (pressure plate) dikencangkan. Hal ini dilakukan agar pemasangan transmisi atau input shaft transmisi mudah masuk ke dalam clutch disc. Tang ring torak adalah alat untuk membantu melepas dan memasang ring torak. Alat ini digunakan untuk memudahkan pemasangan ring torak, menghindari kerusakan atau cacat pada torak ataupun ring torak Valve spring compressor digunakan untuk melepas dan memasang pengunci katup pada tapper. Tanpa alat ini sangat sulit melepas atupun memasang katup pada kepala silinder. Untuk mengukur tekanan kompresi silinder digunakan Compression tester. Alat ini dibedakan menjadi pengukur tekanan kompresi untuk motor bensin dan pengukur tekanan kompresi motor diesel Traker ball joint memiliki beberapa bentuk yaitu ball joint splitter puller, splitter scissor, dan drafter ball joint splitter (fork). Ketiga macam tracker tersebut fungsinya adalah sama yaitu untuk memisahkan ball joint dari dudukanya. 183 PEKERJAAN DASAR TEKNIK OTOMOTIF 4.2 Tugas Identifikasi special service tools yang ada di bengkel atau dibutuhkan bengkel otomotif dan belum terdapat dalam buku ini. Identifikasi dapat berupa bentuk alatnya yang berbeda, dan jelaskan fungsinya. Buat dalam bentuk laporan dalam kelompok dan presentasikan. Sumber dapat dari buku, internet atau ruang alat bengkel. 184 PEKERJAAN DASAR TEKNIK OTOMOTIF 4.3 Tes Formatif 1. Jelaskan pengertian SST dan sebutkan 5 contoh SST. 2. Piston ring compressor adalah sebuah alat yang digunakan untuk………… 3. Jelaskan kegunaan dan penggunaan coil spring compressor. 4. Apa fungsi valve spring copressor 5. Disc brake piston compressor adalah alat yang digunakan untuk….. 6. Jelaskan alat yang digunakan untuk mengeluarkan baut yang patah dan tertinggal, jelaskan prosedurnya. 185 PEKERJAAN DASAR TEKNIK OTOMOTIF 4.4 Lembar Kerja Tugas Judul :……………………………………………………. Kelompok :……………………………………………………. Nama alat ………………………………………….. Fungsi ……………………………………………………………………………….. Next >