< Previous PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN Bersihkan silinder pompa dan tiup dengan pistol udara pada saluran isap/ buang pompa percepatan. Bila katup-katup sulit dilepas, gunakan kain lap untuk menutup bagian-bagian tersebut. Selama disemprot dengan pistol udara Bersihkan nosel pompa dengan meniup berlawanan arah penyemprotan, pakai slang dan pistol udara ( untuk mempermudah, lepaskan venturi sekunder ) Periksa katup-katup pompa percepatan, ganti jika aus/berkarat Periksa keausan sil torak, jika sil rusak ( robek/aus ), ganti dengan torak baru Motor distart, sehingga pompa bekerja 131 PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN Periksa silinder pompa. Jika terdapat goresan/karatan, perbaiki dengan alat honing silinder rem. Perakitan kembali Pasang bagian-bagian karburator yang lepas, jika katup buang dilengkapi dengan pemberat, jangan lupa memasang pemberat tersebut. Pengukuran jumlah penyemprotan A. Karburator sudah dilepas dari motor / mobil Isi karburator dengan solar, melalui ventilasi ruang pelampung Buka katup gas penuh kemudian kembalikan lagi perlahan-lahan sampai pembatas, sebanyak 30 X Ukur jumlah penyemprotan dengan gelas pengukur. Hasil penyemprotan tiap langkah , lihat buku data. Jika jumlah penyemprotan salah,stel panjang langkah torak. Perhatikan ! Selama pemeriksaan, bensin dalam ruang pelampung harus penuh. Contoh : Hasil penyemprotan tiap langkah = 0,9 ± 0,15 cm 3 1,05 cm 3 X 30 = 31,5 cm 3 Jumlah penyemprotan = 0,9 cm 3 X 30 = 27 cm 3 0,75 cm3 X 30 = 22,5 cm 3 Lihat, apabila retak PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN B. Karburator masih terpasang pada mobil Cara I Periksa dengan cara sama dengan A tanpa mengissi solar Gunakan bensin yang ada pada ruang pelampung Hubungkan nosel dengan slang kecil ke gelas pengukur Perhatikan agar tidak terjadi kebocoran pada sambungan nosel/slang selama pemeriksaan Cara II Stel jumlah penyemprotan minimum ( langkah torak yang pendek ) Hidupkan motor, kemudian beri gas/buka gas dengan cepat 133 PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN Dengarkan reaksi motor, jika tarikannya spontan jumlah penyemprotan sesuai. Jika tarikannya lambat jumlah penyemprotan kurang Untuk ini, stel lagi panjang langkah torak sampai mendapatkan jumlah penyemprotan yang sesuai/tarikan motor spontan Pemeriksaan akhir Kontrol saat mulai penyemprotan Kontrol fungsi mekanik cuk dan katup gas Kemungkinan penyetelan jumlah dan waktu penyemprotan Jumlah penyemprotan dapat distel dengan merubah langkah torak a) Lubang untuk langkah torak yang pendek b) Lubang untuk langkah torak yang panjang Waktu penyemprotan dapat distel dengan memperbesar/memperkecil tegangan pegas pada batang penghubung Lihat contoh ! kocak PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN Pada beberapa cara penyetelan, jumlah dan waktu penyemprotan akan dipengaruhi bersama-sama A : Panjang langkah batang pendorong tetap B,B1 : Panjang langkah torak yang dihasilkan Pada keadaan II ketegangan pegas diperbesar waktu penyemprotan menjadi lebih awal Selain itu posisi tuas pengerak semula juga berubah, sehingga posisi torak lebih keatas ( B1 B ) Akibatnya langkah torak ( B1 ) menjadi lebih panjang, jumlah penyemprotan bertambah Pada keadaan I langkah torak ( B ) pendek torak sudah mencapai dasar silinder sebelum katup gas terbuka penuh. Penyetelan pompa membran Batang pendorong pompa membran, kadang-kadang dilengkapi dengan lubang splin atau mur penyetel. Lihat gambar. Mata Mi 135 PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN Dengan merubah penyetelan pada batang pendorong, melalui lubang splin atau mur penyetel, ketengangan pegas akan diperbesar. Akibatnya waktu penyemprotan akan lebih cepat dan jumlah penyemprotan menjadi lebih besar. Tetapi, perhatikan gambar dibawah ini. Jika posisi pada tuas pompa berubah terlalu besar, dapat mengakibatkan celah antara tuas dan membran, sehingga saat mulai penyemprotan akan terlambat = salah PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN 9. Kegiatan Belajar 9 : Penyetelan Sistem Cuk Tangan a. Tujuan Kegiatan Belajar 9 Setelah mempelajari topik ini diharapkan siswa mampu : 1) Memeriksa kondisi mekanisme katup cuk 2) Menyetel kedudukan katup cuk 3) Menyetel putaran start dingin b. Uraian Materi Pada kegiatan belajar 9 ini merupakan kegiatan belajar yang banyak dilakukan di bengkel/laboratorium. Siswa harus mengikuti prosedur urutan langkah-langkah penyetelan sistem cuk tangan.. ALAT Kontak alat Takhometer BAHAN Mobil atau Motor stand WAKTU Latihan : 2 jam Pemeriksaan kondisi mekanisme katup cuk Periksa gerakan bebas poros katup cuk. Pada katup cuk terbuka, harus ada gerak bebas aksial 0,1 mm. Jika gerakan poros katup berat, kontrol tutup karburator bengkok, kemudian lepas poros katup untuk dibersihkan. Periksa keadaan pegas penarik dan pengembali katup cuk. Pada saat katup 137 PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN cuk tertutup, tekan ujung cuk dan lepaskan lagi, katup cuk harus dapat kembali sendiri dengan mudah Periksa keausan ujung-ujung tuas penghubung. Perhatikan penguncinya Penyetelan kabel cuk ( motor tidak hidup ) Tarik penuh tombol cuk. Jika katup cuk tidak tertutup rapat, setel kabel cuk Katup cuk harus dapat terbuka penuh apabila tombol cuk ditekan kembali Penyetelan putaran start dingin Hidupkan motor pada putaran idle PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN Tarik kabel cuk, sehingga kedudukan katup cuk setengah tertutup. Pada keadaan ini putaran motor harus naik antara 1000-1200 rpm. Jika putaran motor tidak sesuai , stel pada sekrup penyetel putaran start dingin Catatan : Jika tidak ada sekrup penyetel start dingin, stel dengan membengkokkan batang penghubung antara katup cuk dan mekanisme katup gas. 139 PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN 10. Kegiatan Belajar 10 : Overhaul Karburator a. Tujuan Kegiatan Belajar 10 Setelah mempelajari topik ini diharapkan siswa mampu : 1) Memeriksa permukaan-permukaan karburator yang berpaking 2) Memeriksa sistem pengaya 3) Memeriksa mekanisme katup gas 4) Memeriksa kondisi katup termostik b. Uraian Materi Pada kegiatan belajar 10 ini merupakan kegiatan belajar yang banyak dilakukan di bengkel/laboratorium. Siswa harus mengikuti prosedur urutan langkah-langkah overhaul karburator. ALAT Kotak alat Pistol udara lampu kerja Mistar Ragum Termometer Panci Slang ø 6 mm Mata bor ø 11 mm Kompor Fuler BAHAN Karburator (AISAN / NIKI) Solar Kain lap WAKTU Latihan : 8 jam Langkah Kerja Pemeriksaan awal Periksa saat mulai penyemprotan, Keausan katup gas dan bekerjanya tingkat ke dua. Overhoul karburator Next >