< Previous PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN 11. Kegiatan Belajar 11 : Penyetelan Putaran Idle Tanpa Alat a. Tujuan Kegiatan Belajar 11 Setelah mempelajari topik ini diharapkan siswa mampu : Menyetel putaran idle dan camouran bahan bakar tanpa pengetes gas buang. b. Uraian Materi Pada kegiatan belajar 10 ini merupakan kegiatan belajar yang banyak dilakukan di bengkel/laboratorium. Siswa harus mengikuti prosedur urutan langkah-langkah penyetelan putaran idel tanpa alat. ALAT Kotak alat Lampu kerja BAHAN Mobil / motor hidup WAKTU Latihan : ½ jam Keselamatan Kerja Dilarang menghidupkan motor di dalam ruang tertutup, karena gas buangnya beracun Persyaratan penyetelan idle Sebelum menyetel idle, kontrol saat pengapian, celah katup, sistem ventilasi karter dan saringan udara. Sewaktu penyetelan, motor harus pada temperatur kerja, tetapi jangan terlalu panas. Penyetelan campuran idle harus dilaksanakan saat saringan udara terpasang. 151 PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN LANGKAH KERJA Pasang takhometer, hidupkan motor Bandingkan rpm idle dengan spesifikasi (biasanya 750-850rpm). Jika salah, stel rpm pada sekrup penyetel katup gas yang terpasang pada mekanisme katup gas. Perhatikan : Sekrup penyetel katup gas jangan tertukar dengan sekrup penyetel putaran start dingin yang terletak pada mekanisme cuk. Stel campuran idle dengan sekrup penyetel yang terletak pada rumah katup gas. Cara menyetel, lihat halaman berikut. Cara menyetel campuran idle tanpa pengetes gas buang Perbandingan campuran mempengaruhi putaran idle. Berdasarkan pengaruh tersebut kita bisa menyetel campuran yang sesuai PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN Langkah penyetelan : Sekrup penyetel diputar ke arah luar, sampai putaran motor mulai turun. (Titik 1 pada diagram). Kemudian, sekrup penyetel diputar ke arah dalam, sampai putaran motor mulai turun. (Titik 2 pada diagram). Untuk ini, putar sekrup penyetel tahap demi tahap dengan ½ putaran. Setiap ½ putaran, tunggu sedikit dan perhatikan reaksi pada motor. Pada saat terdengar / terasa* putaran mulai turun, kendorkan sekrup penyetel ½ putaran untuk mendapat penyetelan campuran yang benar. Jika setelah penyetelan campuran, tinggi putaran tidak sesuai, penyetelan katup gas dan penyetelan campuran perlu diulangi * Jangan melihat pada takhometer. Dengan perasaan, hasil lebih akurat. Petunjuk Jangan menyetel idle pada saat motor sangat panas. 153 PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN Karburator sering dilengkapi dengan katup termostatik, yang terbuka saat temperatur karburator di atas 500 C. Pada saat terbuka, katup tersebut mengalirkan udara tambahan ke saluran masuk, sehingga campuran menjadi lebih kurus. Oleh karena itu, penyetelan idle tidak boleh dilakukan, jika motor terlalu panas. Katup termostatik (Kijang) pada saat terbuka : Penyetelan campuran idle yang terlalu kaya mengakibatkan pemakaian bahan bakar menjadi boros. Penyetelan campuran idle yang terlalu kurus mengakibatkan motor hidup tersendat-sendat pada idle dan pada beban rendah. (Beban rendah : katup gas hanya terbuka sedikit). PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN Bila campuran idle distel dengan baik, pada saat motor dingin perlu menggunakan cuk selama 1 menit. Jika penggunaan cuk tidak perlu, berarti bahwa campuran idle terlalu kaya. 12. Kegiatan Belajar 12 : Overhoul Karburator Sepeda Motor a. Tujuan Kegiatan Belajar Setelah mempelajari topik ini diharapkan siswa mampu 1) Memeriksa katup gas dan jarumnya 2) Merakit karburator 3) Memeriksa tinggi pelampung b. Uraian Materi Pada kegiatan belajar 10 ini merupakan kegiatan belajar yang banyak dilakukan di bengkel/laboratorium. Siswa harus mengikuti prosedur urutan langkah-langkah overhaul karburator sepeda motor. Alat Bahan Waktu Kotak alat Pistol udara Karburator (astrea) Bensin Kain lap Latihan : 3 jam Keselamatan kerja Siapkan pemadam kebakaran Hindari tumpahan bensin di sekitar tempat kerja Hindari api di sekitar tempat kerja Pemeriksaan Skep dan jarumnya Langkah kerja Lepaskan tutup atas karburator dan tarik keluar skep (throttle value) 155 PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN Lepaskan ujung kabel gas melalui alur skep sambil menekan pegas seperti terlihat pada gambar Periksa permukaan skep dan jarumnya dari debu goresan dan keausan. Lepaskan ruang pelampung dengan cara melepas dua baut. Katup pengaya PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN Tarik pen lengan pelampung lalu lepaskan pelampung dan jarum pelampung. Periksa pelampung dari kerusakan Periksa jarum pelampung dan dudukannya dari keausan atau kerusakan. Lepas jet utama, dudukan jet utama, nosel utama, jet idle, sekrup penyetel gas dan sekrup penyetel udara. 157 PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN semprot semua lubang jet dan lubang udara dengan pistol udara. Rakit karburator seperti pada gambar Jet Jet PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN Pasang pelampung dan jarum pelampung Ukurlah tinggi pelampung dengan SST dengan posisi katup pelampung masuk pada dudukannya dan lengan pelampung tepat menyentuh katup. Pasang “O” ring yang baru pada alur rumah pelampung Pasang rumah pelampung dan kencangkan sekrup pengikatnya. 159 PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN Pasang karburator beserta isolatornya dengan mengencangkan kedua bayt pengikatnya. Pasang saluran-saluran bahan bakar dan ventilasi. Pasang klip pada alur jarum skep (standart alur no. 2 dari atas) Pasang jarum skep pada skepnya. Pasang penahan jarum skep Pasang kabel gas pada skep. Plat-plat penyetel ( Shim ) Jet tingkat Next >