Konstruksi Rangka Pesawat Udara AIRCRAFT HYDRAULIC & PNEUMATIC SYSTEM – SM. 3 i Kode Bahan Ajar: EDISI : A KRPU-C3.3-XI REVISI : 00 Untuk Peserta Pendidikan dan Latihan Kompetensi Keahlian: Airframe Mechanic Penyusun : Drs. Soemarmo Staff Pengajar Komp.Keahlian Airframe Mechanic SMK NEGERI 12 (STM PENERBANGAN) BANDUNG Untuk Keperluan Intern Tidak Diperdagangkan Konstruksi Rangka Pesawat Udara AIRCRAFT HYDRAULIC & PNEUMATIC SYSTEM – SM. 3 ii KATA PENGANTAR Kurikulum 2013 adalah kurikulum berbasis kompetensi. Didalamnya dirumuskan secara terpadu kompetensi sikap, pengetahuan dan keterampilan yang harus dikuasai peserta didik serta rumusan proses pembelajaran dan penilaian yang diperlukan oleh peserta didik untuk mencapai kompetensi yang diinginkan. Faktor pendukung terhadap keberhasilan Implementasi Kurikulum 2013 adalah ketersediaan Buku Siswa dan Buku Guru, sebagai bahan ajar dan sumber belajar yang ditulis dengan mengacu pada Kurikulum 2013. BukuSiswa ini dirancang dengan menggunakan proses pembelajaran yang sesuai untuk mencapai kompetensi yang telah dirumuskan dan diukur dengan proses penilaian yang sesuai. Sejalan dengan itu, kompetensi keterampilan yang diharapkan dari seorang lulusan SMK adalah kemampuan pikir dan tindak yang efektif dan kreatif dalam ranah abstrak dan konkret. Kompetensi itu dirancang untuk dicapai melalui proses pembelajaran berbasis penemuan (discovery learning) melalui kegiatan-kegiatan berbentuk tugas (project based learning), dan penyelesaian masalah (problem solving based learning) yang mencakup proses mengamati, menanya, mengumpulkan informasi, mengasosiasi, dan mengomunikasikan. Khusus untuk SMK ditambah dengan kemampuan mencipta . Sebagaimana lazimnya buku teks pembelajaran yang mengacu pada kurikulum berbasis kompetensi, buku ini memuat rencana pembelajaran berbasis aktivitas. Buku ini memuat urutan pembelajaran yang dinyatakan dalam kegiatan-kegiatan yang harus dilakukan peserta didik. Buku ini mengarahkan hal-hal yang harus dilakukan peserta didik bersama guru dan teman sekelasnya untuk mencapai kompetensi tertentu; bukan buku yang materinya hanya dibaca, diisi, atau dihafal. Buku ini merupakan penjabaran hal-hal yang harus dilakukan peserta didik untuk mencapai kompetensi yang diharapkan. Sesuai dengan pendekatan kurikulum 2013, peserta didik diajak berani untuk mencari sumber belajar lain yang tersedia dan terbentang luas di sekitarnya. Buku ini merupakan edisi ke-1. Oleh sebab itu buku ini perlu terus menerus dilakukan perbaikan dan penyempurnaan. Kritik, saran, dan masukan untuk perbaikan dan penyempurnaan pada edisi berikutnya sangat kami harapkan; sekaligus, akan terus memperkaya kualitas penyajian buku ajar ini. Atas kontribusi itu, kami ucapkan terima kasih. Tak lupa kami mengucapkan terima kasih kepada kontributor naskah, editor isi, dan editor bahasa atas kerjasamanya. Mudah-mudahan, kita dapat memberikan yang terbaik bagi kemajuan dunia pendidikan menengah kejuruan dalam rangka mempersiapkan generasi seratus tahun Indonesia Merdeka (2045). Jakarta, Januari 2014 Direktur Pembinaan SMK Drs. M. Mustaghfirin Amin, MBA Konstruksi Rangka Pesawat Udara AIRCRAFT HYDRAULIC & PNEUMATIC SYSTEM – SM. 3 iii DAFTAR ISI Halaman Sampul……………............................................................................................. i Halaman Francis ............................................................................................................ ii Kata Pengantar ............................................................................................................... iii Daftar Isi ......................................................................................................................... iv Peta Kedudukan Bahan Ajar ......................................................................................... vii Glosarium ...................................................................................................................... viii I PENDAHULUAN ..................................................................................................... 1 A. Deskripsi ........................................................................................................... B. Prasyarat ............................................................................................................ C. Petunjuk Penggunaan Bahan Ajar .................................................................... D. Tujuan Akhir ....................................................................................................... E. Kompetensi Inti dan Kompetensi Dasar ............................................................ F. Cek Kemampuan Awal ...................................................................................... 1 2 2 4 4 6 II PEMBELAJARAN .................................................................................................. 9 A. DESKRIPSI ...................................................................................................... 9 B. KEGIATAN BELAJAR ...................................................................................... 1.Kegiatan Belajar 1 Konsep Dasar Hidraulik ............................................ a. Tujuan Pembelajaran 1 ....................................................................... b. Uraian Materi 1 .................................................................................... c. Rangkuman 1 ....................................................................................... d. Tugas 1 ................................................................................................ e. Tes Formatif 1 ...................................................................................... 9 10 10 10 38 40 44 Konstruksi Rangka Pesawat Udara AIRCRAFT HYDRAULIC & PNEUMATIC SYSTEM – SM. 3 iv f. Kunci Jawaban Tes Formatif 1 .............................................................. g. Lembar Kerja Siswa 1 ......................................................................... 48 50 2. Kegiatan Belajar 2 Sistem Hidraulik dan Komponennya .................... a. Tujuan Pembelajaran 2 ....................................................................... b. Uraian Materi 2 .................................................................................... c. Rangkuman 2 ...................................................................................... d. Tugas 2 ................................................................................................ e. Tes Formatif 2 ...................................................................................... f. Kunci Jawaban Tes Formatif 2 ............................................................. g. Lembar Kerja Siswa 2 ....................................................................... 54 54 54 67 67 68 69 70 3.Kegiatan Belajar 3 Simbol Komponen dan Diagram Rangkaian ......... a. Tujuan Pembelajaran 3 ...................................................................... b. Uraian Materi 3 ..................................................................................... c. Rangkuman 3 ....................................................................................... d. Tugas 3 ................................................................................................. e. Tes Formatif 3 ..................................................................................... f. Kunci Jawaban Tes Formatif 3 ............................................................. g. Lembar Kerja Siswa 3 .......................................................................... 71 71 71 81 82 91 92 92 4. Kegiatan Belajar 4 Pembuatan Instalasi Pemipaan .............................. a. Tujuan Pembelajaran 4 ........................................................................ b. Uraian Materi 4 ..................................................................................... c. Rangkuman 4 ....................................................................................... d. Tugas 4 ................................................................................................. e. Tes Formatif 4 ...................................................................................... f. Kunci Jawaban Tes Formatif 4 ............................................................ g. Lembar Kerja Siswa 4 ........................................................................ 93 93 93 123 138 144 146 146 Konstruksi Rangka Pesawat Udara AIRCRAFT HYDRAULIC & PNEUMATIC SYSTEM – SM. 3 v 5. Kegiatan Belajar 5 Pemeriksaan dan Perawatan Sistem ...................... a. Tujuan Pembelajaran 5 ........................................................................ b. Uraian Materi 5 ..................................................................................... c. Rangkuman 5 ........................................................................................ d. Tugas 5 ................................................................................................. e. Tes Formatif 5 ...................................................................................... f. Kunci Jawaban Tes Formatif 5 ............................................................. g. Lembar Kerja Siswa 5 ......................................................................... 147 147 147 169 170 172 173 174 6. Kegiatan Belajar 6 Perbaikan Sistem Hidraulik ..................................... a. Tujuan Pembelajaran 6 ........................................................................ b. Uraian Materi 6 ..................................................................................... c. Rangkuman 6 ....................................................................................... d. Tugas 6 .................................................................................................. e. Tes Formatif 6 ....................................................................................... f. Kunci Jawaban Tes Formatif 6 ............................................................. g. Lembar Kerja Siswa 6 .......................................................................... 176 176 176 203 204 208 209 210 7. Kegiatan Belajar 7 Pengenalan Cairan Hidraulik ................................. a. Tujuan Pembelajaran 7 ........................................................................ b. Uraian Materi 7 ..................................................................................... c. Rangkuman 7 ....................................................................................... d. Tugas 7 ................................................................................................. e. Tes Formatif 7 ...................................................................................... f. Kunci Jawaban Tes Formatif 7 ............................................................. g. Lembar Kerja Siswa 7 .......................................................................... 211 211 221 221 221 221 221 221 III EVALUASI ...................................................................................................... 223 A. Attitude Skills ............................................................................................ 223 Konstruksi Rangka Pesawat Udara AIRCRAFT HYDRAULIC & PNEUMATIC SYSTEM – SM. 3 vi B. Kognitif Skills ........................................................................................... 225 C. Kunci Jawaban Kognitif Skills .................................................................. 233 D. Psikomotorik Skills .................................................................................. 236 E. Lembar Penilaian Tes Praktik .................................................................... 237 IV PENUTUP .............................................................................................................. 241 V DAFTAR PUSTAKA ............................................................................................. 242 Konstruksi Rangka Pesawat Udara AIRCRAFT HYDRAULIC & PNEUMATIC SYSTEM – SM. 3 vii PETA KEDUDUKAN BAHAN AJAR Diagram berikut ini menunjukan tahapan atau tata urutan penyampaian Bahan Ajar untuk Program Keahlian Konstruksi Rangka Pesawat Udara (KRPU) atau Airframe Mechanic (AFM) yang akan dipergunakan dalam pelatihan para siswa dalam kurun waktu 3 tahun dari tingkat X sampai dengan tingkat XII. Keterangan: KRPU-C2.1 = Simulasi Digital KRPU-C2.2 = Basic Aircraft Technology and Knowledge (BATK) KRPU-C2.3 = Basic Skills KRPU-C2.4 = Aerodynamics and Flight Control (AFC) KRPU-C3.1-XI = KRPU-C3.1-XII = Aircraft Drawing & CAD KRPU-C3.2-XI = KRPU-C3.2-XII = Aircraft Manufacture & Assy Part KRPU-C3.3-XI = KRPU-C3.3-XII = Aircraft Hydraulic & Pneumatic System KRPU-C3.4-XI = KRPU-C3.4-XII = Aircraft Material Composite KRPU-C2.1 KRPU-C3.1-XI KRPU-C3.1-XII KRPU-C2.2 KRPU-C3.2-XI KRPU-C3.2-XII KRPU-C2.3 KRPU-C3.3-XI KRPU-C3.3-XII KRPU-C2.4 KRPU-C3.4-XI KRPU-C4.1-XII Tingkat. X Tingkat XI Tingkat XII Konstruksi Rangka Pesawat Udara AIRCRAFT HYDRAULIC & PNEUMATIC SYSTEM – SM. 3 viii GLOSARIUM Accumulator: peralatan untuk menyimpan cairan bertekanan, biasanya terdiri dari suatu ruangan terpisah terdiri gas dan cairan dengan menggunakan kantong, piston atau diafragma. Akumulator juga menghaluskan lonjakan tekanan yang keluar dalam sistem hidraulik. Actuating cylinder (Actuator): peralatan untuk mengubah tenaga hidraulik menjadi gaya dan gerakan mekanik lurus. Actuating cylinder, double-action: silinder penggerak dimana kedua langkah dihasilkan oleh cairan bertekanan. Actuating cylinder, single-action: silinder penggerak dimana satu langkah dihasilkan oleh cairan bertekanan dan langkah lainnya dihasilkan oleh beberapa gaya yang lain, misalnya oleh gaya gravitasi atau tekanan pegas. Acuan penilaian: Pernyataan kondisi dan kontek sebagai acuan dalam melaksanakan penilaian. Additive: Bahan kimia yang ditambahkan pada minya untuk mempertinggi kwalitas atau untuk memperoleh suatu sifat yang dbutuhkan. Angular piston pump: pompa hidraulik yang memiliki blok silinder yang ditempatkan pada suatu sudut ke pelat poros penggerak dimana piston terpasang. Konfigurasi sudut menyebabkan piston melangkah begitu poros pompa dihidupkan. Baffle: pelat logam yang dipasang pada reservoir untuk menjaga cairan dari berputar dan bergelombang. Bladder: tas karet sintetis yang dimasukkan pada sebuah akumulator untuk menahan muatan udara. Bypass valve: katup yang digunakan untuk memungkinkan cairan mengalir di sekitar elemen penyaringan jika elemen menjadi tersumbat. Cam pump: jenis pompa hidraulik yang menggunakan cam yang menyebabkan menekan pada piston. Check valve: katup yang memungkinkan aliran fluida dalam satu arah, tetapi mencegah aliran dalam arah sebaliknya. Closed-center valve: jenis katup yang memiliki saluran tekanan yang diblokir untuk aliran fluida ketika katup dalam posisi OFF. Konstruksi Rangka Pesawat Udara AIRCRAFT HYDRAULIC & PNEUMATIC SYSTEM – SM. 3 ix Conductor: penghubung berupa selang atau pipa yang menghubungkan satu komponen dengan komponen lain sehingga terwujud satu rangkaian hidraulik. Connector: alat pengikat atau penjepit (fitting) untuk mengikatkan (menyambungkan) konduktor ke komponen. Control Valve: Katup yang digunakan untuk mengendalikan/mengatur keluar masuknya fluida pada silinder hydraulik Cooller: Suatu komponen yang berfungsi untuk mendinginkan fluida Cracking pressure: tekanan pound per inci persegi tekanan di mana perangkat pengkatupan dari katup relief tekanan membersihkan kedudukannya yang hanya cukup untuk memungkinkan cairan merembes melaluinya. Diaphragm: perangkat karet sintetis yang membagi akumulator menjadi dua kompartemen yang terpisah, satu untuk udara dan yang lainnya untuk cairan. D C V: directional control valve = katup pengarah Displacement: volume cairan yang dapat melewati pompa, motor atau silinder dalam sebuah putaran atau langkah tunggal. Double-action actuating cylinder: Lihat silinder penggerak, kerja ganda. Drive coupling: perangkat yang mentransmisikan torsi dari unit penggerak ke drive poros pompa hidraulik yang digerakkan. Fitting: Sambungan antara pipa dengan selang dalam sistim hydraulik. Fluida: Zat yang berbentuk cair atau gas yang digunakan pada sistim Hydraulik. Efficiency: perbandingan antara daya output dengan daya input, umumnya dinyatakan sebagai persentase. Energy: kemampuan atau kapasitas untuk melakukan pekerjaan. Filter: perangkat yang digunakan untuk menghilangkan kontaminan atau pencemar atau kotoran dari cairan hidraulik. Fixed-displacement pump: pompa di mana volume cairan per siklus tidak dapat bervariasi. Fluid: cairan, atau gas, atau campurannya. Hydraulics: cabang mekanik atau teknik yang berhubungan dengan kerja atau penggunaan tenaga cairan bertekanan melalui tabung atau saluran di bawah tekanan untuk mengoperasikan berbagai mekanikme. Next >