< PreviousPemeliharaan Mesin Sepeda Motor 161 Semprot saringan udara dengan pistol udara dari arah dalam menuju keluar saringan. Gambar 5.15: penyemprotan dari dalam menuju luar Waktu pembersihan: Honda Astrea Star tiap 3000 km. Keterangan: Jika didaerah berdebu harus sering dibersihkan. (2). Saringan udara jenis busa. Keluarkan saringan udara dari kotaknya. Periksa saringan udara, bila kotor sekali atau sobek ganti saringan baru. Gambar 5.16: saringan udara jenis busa Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor 162 Bersihkan saringan udara dengan jalan diredam dalam minyak tanah / air detergen. Gambar 5.17: cara mencuci saringan udara Kemudian diperas – peras, jangan sampai rusak / sobek. Gambar 5.18: cara memeras saringan udara Agar cepat kering, disemprot dengan pistol udara dari arah dalam menuju keluar. Khusus saringan jenis busa sebelum pemasangan diteteskan oli terlebih dahulu secara merata pada bagian luar. Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor 163 Gambar 5.19: cara meneteskan oli pada saringan udara Waktu pembersihan: Yamaha C 80 tiap 1000 km. Suzuki RC 80 – RC 100 tiap 3000 km. Honda Win tiap 3000 km. Keterangan: Bila pemakaian selalu didaerah berdebu harus sering dibersihkan Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor 164 b). Perawatan sistem bahan bakar Keselamatan kerja Jauhkan api pada waktu bekerja dengan bahan bakar. Langkah kerja: (1). Tangki bahan bakar ( contoh: Honda bebek ) Lepas sadel, penutup tangki, penutup depan. Kosongkan bahan bakar dari tangki ke kaleng yang tersedia melalui se-lang yang dapat dilepas dari kran bahan bakar. Lepas tangki dari rangka sepeda motor. Bersihkan tangki dengan air panas dan keringkan Periksa bagian luar – dalam tangki secara visual terhadap karat, ke-bocoran, jika berkarat keras atau bocor, harus diperbaiki. Gambar 5.20: tangki bahan bakar Rakit kembali tangki ke rangka sepeda motor. (2). Selang bahan bakar Bersihkan bagian luar selang – selang. Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor 165 Rakit kembali tangki ke rangka sepeda motor. (2). Selang bahan bakar Bersihkan bagian luar selang – selang. Periksa selang – selang bahan bakar secara visual. Jika terdapat kere-takan atau kebocoran, harus diganti. Gambar 5.21: selang bahan bakar (3). Saringan bahan bakar. Terletak antara tangki dan karburator. Bisa terpasang pada kran bahan bakar, bagian bawah karburator atau pada rumah karburator. Gambar 5.22: kran bahan bakar (kanan) Lepas saringan, dengan membuka baut penutup saringan atau kran Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor 166 Gambar 5.23: saringan bahan bakar (kanan) Cuci bagian dalam saringan dengan pistol udara dan periksa kerusakan yang ada. Pasang kembali saringan pada tempatnya. Perhatikan: paking – paking pada rumah saringan harus diganti baru, setiap kali penutup saringan dibuka. (4). Karburator Kosongkan bensin dari karburator dengan mengendorkan skrub pembu-ang. Lepas tutp atas karburator, selang – selang dan saluran penghubung. Lepas karburator dengan jalan melepas baut pemasangan karburator. ` Gambar 5.24: karburator Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor 167 Bersihkan bagian luar ruang pelampungdan karburator dengan bensin dan pistol udara. Keluarkan pelampung, katup pelampung dengan cara menarik pena lengan pelampung. Keluarkan jet udara dan jet bensin, kemudian bersihkan semua saluran jet dan bagian yang dilepas dengan pistol udara. Periksa paking – paking, kalau ada yang cacat harus diganti. Gambar 5.25: komponen komponen karburator Rakit kembali bagian – bagian karburator dengan cara kebalikan dari cara melepas. Pasang karburator / saluran penghubung dan selang – selang. Pemeriksaan akhir. Isi tangki dengan bensin, kemudian putar kran bensin ke posisi On. Periksa kebocoran – kebocoran pada saluran bahan bakar dan karbura-tor kemudian hidupkan mesin. Setel skrub udara dan skrub penyetel gas. Putaran idle: 1400. Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor 168 c). Melepas, memeriksa dan memasang sistem saluran bahan bakar Keselamatan kerja Siapkan alat pemadam kebakaran Hindari tumpahan bensin dan percikan api Langkah kerja: (1). Melepas sistem saluran bahan bakar Putar kran bahan bakar ke posisi OFF Gambar 5.26: putar kran bahan bakar Lepas selang bahan bakar dari tangki dan karburator. Gambar 5.27: melepas selang bahan bakar Lepas tangki bahan bakar dari rangka sepeda motor Keluarkan bahan bakar dari tangki Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor 169 (2). Pemeriksaan Sistem Saluran Bahan Bakar (a). Tangki bahan bakar Periksa secara visual terhadap karat, bila bocor harus diperbaiki Bersihkan tangki bahan bakar dengan jalan masukkan bensin kedalam tangki kemudian kocok-kocok beberapa kali sampai kotoran dalam tang-ki bersih Keluarkan bensin dari tangki (b). Selang bahan bakar periksa kondisi slang bahan bakar, jika terdapat keretakan/kebocoran, slang harus diganti bila saluran tersumbat oleh kotoran semprot dengan pistol udara. Gambar 5.28: memeriksa selang bahan bakar (c). Memasang sistem saluran bahan bakar Pemasangan sistem saluran bahan bakar adalah kebalikan dari melepas sistem bahan bakar. Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor 170 Pemeriksaan akhi Gambar 5.29: pemeriksaan akhir pada kendaraan sebelum dihidupkan Pemeriksaan kebocoran sistem saluran bahan bakar pada pengikat -pengikatnya Next >