< Previous 91 Transmisi Pasang bola penahan dan pegas tekan Pasang paking dan tutup Keraskan baut pengunci tutup Catatan : Pengerasan baut 10-15 Nm ( lihat manual ) Pasang poros – poros pada rumah transmisi mulai dengan poros input dan output berikutnya poros bantu Awas … ! perhatikan bola pengunci bantalan poros bantu, jangan sampai tidak terpasang Pemasangan Gigi Mundur Pada Tutup Rumah Transmisi 1. Baut pengunci 2. Poros roda gigi balik 3. Gigi balik Pasang tutup transmisi dan baut – bautnya Pasang kontak lampu mundur Pasang rumah belakang Pasang rumah kopling ( depan ) Pasang roda gigi spedometer ( 1 ) 92 Transmisi Keraskan baut – baut dengan kunci momen 30 – 40 Nm ( lihat manual ) Awas ! • Perhatikan pemasangan cincin penahan ( 3, 4 dan 5 ) • Pengerasan baut harus merata 93 Transmisi 16. Praktik Transmisi ke 3 Pemeriksaan Komponen Transmisi TUJUAN PEMBELAJARAN : Peserta diklat dapat memeriksa bagian – bagian transmisi ALAT : Filler gauge Plat indikator BAHAN : Transmisi WAKTU : Instruksi : 1 jam Latihan : 2 ½ jam KESELAMATAN KERJA : Alat ukur jangan sampai rusak Perhatikan langkah – langkah pengukuran dan toleransi yang diijinkan Ukuran ( spesifikasi ) yang tepat dapat dilihat pada buku manual Langkah Kerja Pemeriksaan poros input 1. Pemeriksaan bantalan poros input 2. Pemeriksaan dudukan bantalan pilot 94 Transmisi 3. Permukaan gigi dudukan plat kopling 4. Dudukan ring penjamin ( snap ring ) 5. Dudukan bantalan poros input 6. Permukaan gigi input dan gigi penghubung unit sinkromes 7. Dudukan 8. Bantalan peluru / rol Pemeriksaan poros utama Dudukan bantalan pilot poros input C Diameter dudukan roda gigi 2 dan 3 A Tebal pembatas B Pemeriksaan Kelurusan Poros Utama Toleransi 0,03 mm ( batas minimal ) 95 Transmisi Periksa roda gigi 1,2,3 dan R mundur terhadap permukaan gigi, diameter dalam ( A ) sisi gigi Pemeriksaan gigi cincin penyesuaian ( B ) ( gigi ini lebih cepat rusak dibanding dengan gigi lainnya ) Roda gigi sinkromes Celah cincin sinkromes dengan gigi pada saat pengereman 0,8 mm ( dapat diperiksa dengan dengan filler gauge Pemeriksaan permukaan pengereman dan gigi – gigi penyesuai ( sinkromes ) Pekeriksaan pengereman cincin sinkromes, bila slip harus diganti dengan yang baru 96 Transmisi Periksa celah garpu dengan dudukannya ( B ) lebih kecil dari 1 mm Periksa permukaan gigi dalam kopling geser sinkromes Periksa gigi – gigi roda dan dudukan bantalan poros Bantu Periksa gigi – gigi roda dan dudukan bantalan poros Bantu Periksa keausan / kerusakan tuas garpu peluru, pegas dan garpu pada tanda panah gambar 97 Transmisi 2.4.2.3.3.c. Rangkuman 1. Fungsi transmisi pada kendaraan adalah untuk mendapatkan momen yang berubah-ubah, yaitu merubah momen putar input transmisi menjadi momen putar output transmisi melalui perbandingan susunan gigi pada transmisi. 2.Jenis transmisi dengan gigi geser dan gigi tetap banyak digunakan pada kendaraan ringan 3 jenis pemindah gigi transmisi a. Pemindah langsung b. Pemindah dari roda kemudi c. Pemindah gigi pada kendaran penggerak depan transmisi melintang 2.4.2.3.4.d. Tugas 1. Gambarkan diagram gigi transmisi tiga poros 2. gambarkan aliran tenaga transmisi manual 5 kecepatan 2.4.2.3.5.e. Tes Formatif a. Sebutkan bagian – bagian dari tranmisi yang ada pada gambar b. Jelaskan fungsi dari komponen tersebut 98 Transmisi 2.4.2.3.6.Lembar Jawaban Tes Formatif 1. ….…..……….………………………………………………………………………… 2. ………………………………………………………………………………………… 3. ………………………………………………………………………………………… 4. ………………………………………………………………………………………… 5. ………………………………………………………………………………………… 6. ………………………………………………………………………………………… 7. ………………………………………………………………………………………… 8. ………………………………………………………………………………………… 1. ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 2. ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 3. ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 4. ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 5. ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 99 Transmisi 6. ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 7. ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………. 8. ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 2.4.2.3.7.f. Lembar Kerja Peserta Didik Alat dan Bahan 1. Penggaris 2. Spidol Warna 3. Kertas Manila / Plano 4.Transmisi 5 kecepatan kijang 100 Gardan 2.4.2.4. 4. Kegiatan Belajar 4: FINAL DRIVE (GARDAN) 2.4.2.4.1.A. Tujuan Pembelajaran Setelah menyelesaikan pembelajaran ke 4 ini ( materi final drive/gardan) peserta didik mampu melaksanakan pemeriksaan, perawatan dan perbaikan gardan dengan prosedure yang benar dan hasil kerja yang memenuhi standar pada dunia kerja 2.4.2.4.2.B. Uraian Materi Materi Final drive membahas tentang fungsi, konstruksi dan cara kerja gardan al yang digunakan pada kendaraan serta melatihkan cara pemeriksaan fungsi, pembongkaran, pemeriksaan komponen-komponen gardan, perakitan dan penyetelan sesuai dengan standar. Fungsi vinal drive pada kendaraan adalah untuk merubah arah putaran poros propeller kearah poros aksel ( merubah putaran 90 derajat) dan sekaligus menaikkan momen. 1. Bagian – Bagian final drive (gardan) 1. Dudukan poros penggerak 2. Roda gigi pinion ( Drive Pinion ) 3. Roda gigi ( Ring gear ) 4. Diferensial 5. Poros Aksel 6. Flens Roda Next >