< Previous 171 Poros Propeller dan Poros Roda Pukul pada bagian garpu penghubung hingga rumah bantalan keluar dari dudukannya Hati – hati jangan sampai rusak dudukan rumah bantalan Jika rumah bantalan tidak dapat / sulit keluar dengan cara dipikul, rumah bantalan dipres pada ragum ke kiri dan ke kanan hingga mudah terasa dilepas, kemudian dipukul – pukul lagi Perhatikan bantalan jarum jangan sampai jatuh / hilang Periksa permukaan gesek bila sudah aus / cacat harus diganti ( satu set ) 1. Penghubung salib 2. Sil 3. Bantalan jarum 4. Rumah bantalan 172 Poros Propeller dan Poros Roda Periksa keretakan dan kebengkokan, perbaiki jika masih dimungkinkan atau ganti baru Bengkok ( tidak segaris ) 173 Poros Propeller dan Poros Roda memasang sambungan salib Perhatikan tanda pemasangan Mengisi vet pada penghubung salib sampai penuh Memasang sil Memasang rumah bantalan, posisi rumah bantalan, dudukan rumah bantalan dan poros penghubung salib harus lurus kemudian dipres sedikit sambil dicek apakah sambungan salib dapat berputar dengan baik. Bila sedikit sarat beri hentakan pada ujung garpu penghubung Perhatikan kedudukan rumah bantaln terhadap dudukannya, harus lurus tidak boleh miring ! 174 Poros Propeller dan Poros Roda Memasang cincin pengunci dan pilihlah cincin yang cocok untuk kebebasan aksial 0,02 mm Bersihkan bagiansambungan luncur dan beri vet baru Memasang sambungan luncur sesuai dengan tanda pemasangan Memeriksa sil poros out put transmisi bila rusak / bocor harus diganti 175 Poros Propeller dan Poros Roda memasang sil poros output transmisi dan sil pinion penggerak aksel, gunakan alat khusus agar sil dapat duduk dengan baik Memasang Poros Propeler Periksa tanda-tanda pemasangan Pengikat baut dengan kunci momen ( momen pengencangan lihat buku manual ) Periksa posisi garpu penghubung sambungan salib satu dengan yang lainnya harus lurus dan segaris ( Jika tidak segaris akan timbul getaran dan bantalan sambungan salib akan cepat rusak ) Memberi pelumasan pada sambungan salib dan sambungan luncur dengan pompa vet 176 Poros Propeller dan Poros Roda 7. Mengganti Bantalan Dan Sil Poros Penggerak Aksel Rigid TUJUAN PEMBELAJARAN Peserta diklat dapat : Melepas bantalan dan sil poros penggerak aksel rigid Menentukan kondisi bantalan, sil dan komponen lainnya pada poros penggerak aksel rigid Memasang bantalan dan sil poros penggerak aksel yang baru / kondisi baik ALAT Kotak alat Tracker pembuka poros ( sliding hummer ) Tracker penahan bantalan Alat pemasang sil Kunci momen Gerinda Pahat dingin BAHAN Aksel rigit semi floating Bantalan Sil WAKTU Instruksi : ½ Jam Latihan: 41/2Jam KESELAMATAN KERJA Bila bekerja pada kendaraan, pastikan penyangga atau pemikul casis pada lift berada pada posisi yang tepat Kanvas rem harus selalu dihindari dari oli maupun vet Pada jenis cincin penahan pada saat melepas cinci, poros tidak boleh rusak Gunakan kacamata pada saat menggerinda dan memahami Langkah Kerja Melepas Poros Aksel Rigit ( Jenis Semi Floating ) Cincin pengunci Bantalan Tutup bantalan ( gantungan poros ) Poros aksel Lepas roda dan tromol roda Melepas poros aksel Lepas pengikat pelat piringan belakang ( back plate ) Pasang tracker ( sliding hammer ) pada flens roda Keluarkan poros dengan tracker atau sliding hammer Catatan : Untuk aksel kendaraan Amerika jenis lama terdapat cincin pengunci pada diferensial yang harus dilepas sebelumnya 1 4 3 2 178 Poros Propeller dan Poros Roda Melepas Bantalan Poros Untuk jenis pengunci ( A ) Dapat dicoba dengan memanaskan cincin pada satu titik dengan panas las asetilin, lalu poros dipukul ke lantai Poros tidak boleh dipanaskan, dapat merubah kekenyalannya Catatan : Bila cara di atas sulit dapat dilakukan dengan, Gerinda cincin pengunci pada satu sisi hingga setipis mungkin Poros tidak boleh kena gerinda Pahat posisi yang digerinda hingga cincin pengunci dapat dikeluarkan dari poros ( gunakan pahat dingin ) Jangan merusak poros dengan pahatan Catatan : Untuk jenis mur pengunci Membuka ring pengunci baut Melepas mur pengunciLepas bantalan poros dengan pres dan gunakan tracker penahan bantalan yang sesuai Perhatikan jangan mengepres bagian lain 179 Poros Propeller dan Poros Roda Melepas sil poros Keluarkan sil dengan obeng tanpa merusak kedudukannya Jika terlalu sulit dapat dilepas dengan tracker Pemeriksaan Bersihkan semua komponen yang dibongkar, terutama dudukan paking / sil pada aksel, palt dudukan rem dan penutup bantalan agar penyetelan tepat Periksa masing-masing komponen dan usulkan perbaikan yang harus dilakukan Catatan : Sil harus diganti yang baru Paking yang sudah dipakai sebaiknya diganti dengan yang baru dengan tebal yang sama 180 Poros Propeller dan Poros Roda Pemasangan Pasang kembali semua komponen yang dibongkar dengan urutan kebalikan pembongkaran Pemasangan sil Lumasi dudukan sil dan bagian sil yang baru Masukkan sil secara merata dengan alat bantu ( A ) atau dengan sebuah pipa Pemasangan bantalan poros Pasang penutup bantalan ( 1 ) dan cincin penahan/spacer ( 2 ) pada poros Lumasi dudukan bantalan dan bagian dalam yang baru Pres bantalan hingga tepat pada dudukannya Perhatikan penahan bantalan ( B ) Pada saat dipres, harus ditumpu pada pemegang bantalan Next >