< Previous PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN Venturi pada pipa pengabut untuk menurunkan tekanan udara agar bensin juga terhisap pada keadaan katup gas tebuka sedikit. Penambahan Udara Pada Pipa Pengabut ( Nosel ) Pipa pengabut sederhana Pengabutan kasar ( tetesan bensin ) Pipa pengabut dengan lubang udara Pengabutan halus Sistem utama dengan penambahan udara Venturi Kabel gas 21 PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN Penambahan lubang udara pada pipa pengabut agar bensin dan udara bercampur lebih homogen ( merata ) Sistem pelampung J ( selisih jarak ) kecil aliran bensin banyak Λ J besar aliran bensin terhenti Kabel gas Lubang udara J J PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN Perbaikan J Agar J tidak berubah maka diperlukan sistem pelampung, sehingga tinggi permukaan bensin konstan ( relatif tetap ) Masalah Pada Sistem Utama Aliran udara cepat bensin tersemprot Aliran udara pelan bensin tidak tersemprot Perbaikan dengan sistem idle ( stasioner ) Kalau katup gas hampir tertutup, timbul vakum / hisapan di belakang katup gas. Saluran idle akan mengalirkan bensin sehingga motor dapat hidup. c. Rangkuman 1 Dari uraian materi di atas dapat dirangkum sebagai berikut : 1) Sistem pengaliran bahan bakar bensin konvensional harus dipahami sebelum mempelajari sistem bahan bakar bensin konvensional. 2) Prinsip pembentukan campuran ; 1. cairan diisap dan dikabutkan oleh aliran udara yang cepat, 2. Cairan disemprotkan dengan kelebihan tekanan. 3) Jenis ruang pencampur pada karburator ada 3 yaitu : satu ruang pencampur, dua ruang pencampur dan empat ruang pencampur. Kabel gas Saluran masuk bensin Batas permukaan bensin Pelampung Katup jarum pelampung Sekrup ( Rpm ) Kabel gas Jet idle Skrup penyetel campuran idle Saluran idle 23 PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN 4) Ada tiga jenis aliran udara pada karburator yaitu karburator arus turun, arus naik dan arus datar. 5) Jenis-jenis venturi pada karburator yaitu venturi tetap (satu venturi tetap dan satu venturi tetap dan venturi sekunder) 6) Pemahaman prinsip kerja sistem utama merupakan dasar untuk mempelajari sistem-sistem pada karburator 7) Ditinjau dari urutan pembukaan katup gas pada karburator terdiri dari karburator ganda, karburator bertingkat dan karburator ganda bertingkat. d. Tugas 1 Agar siswa lebih menguasai materi kegiatan 1 ini perlu dibuatkan tugas antara lain : 1. Amati sistem aliran bensin dari tangki sampai karburator, sebutkan nama komponen-komponennya. 2. Jelaskan kegunaan dari masing-masing komponen tersebut. 3. Jelaskan mengapa karburator dilengkapi dengan venturi ? 4. Identifikasikan jenis arah aliran udara pada karburator e. Tes Formatif 1. Sebutkan bagian-bagian utama sistem pengaliran bensin beserta fungsinya! 2. Jelaskan bagaimana bensin bisa tersemprot pada karburator! 3. Jelaskan fungsi venturi pada karburator! 4. Sebutkan alat pencampur bahan bakar dan udara yang ada pada motor bensin! 5. Sebutkan macam–macam karburator ditinjau dari: a. Arah aliran gas b. Pembukaan katup gas 6. Sebutkan macam-macam venturi yang ada pada karburator! 7. Apa fungsi lubang udara pada sistem utama? PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN f. Kunci Jawaban Formatif 1 1. - Tangki bahan bakar sebagai tempat persediaan bensin - Pompa bahan bakar untuk memindahkan bahan bakar dari tangki ke alat pencampur (karburator) - Saringan bensin tuntuk menyaring kotoran bensin - Katup pengembali untuk mengembalikan bensin jika terjadi tekanan lebih - Alat pencampur untuk mencampur bahan bakar dan udara sesuai kebutuhan motor 2. Bensin dapat tersemprot karena aliran udara yang cepat dimana aliran udara yang cepat tekanan turun sehingga tekanan ujung nosel lebih kecil dibanding tekanan di ruang pelampung 3. Untuk mempercepat aliran udara sehingga tekanan turun lebih besar 4. Karburator dan injeksi a. Arus turun, arus naik, arus datar b. Karburator ganda, bertingat, dan ganda bertingkat 6. Venturi tetap, venturi tetap dengan venturi sekunder dan venturi variabel 7. Agar campuran udara dan bensin lebih homogen 25 PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN 2. Kegiatan Belajar 2 : Sistem Kelengkapan Bahan Bakar Bensin a. Tujuan Kegiatan Belajar 2 Setelah mempelajari topik ini diharapkan siswa mampu : 1) Menyebutkan macam – macam komponen sistem bahan bakar bensin 2) Menyebutkan macam – macam ventilasi tangkai 3) Menjelaskan fungsi ventilasi tangkai 4) Menyebutkan macam – macam saringan bensin 5) Menyebutkan macam – macam pompa bensin 6) Menjelaskan cara kerja pompa bensin mekanik 7) Menjelaskan fungsi pelampung 8) Menganalisa gangguan pelampung 9) Menyebutkan macam – macam pelampung 10) Menyebutkan fungsi dan macam – macam ventilasi ruang pelampung 11) Menganalisa gangguan ventilasi ruang pelampung b.Uraian Materi 2 Sistem Kelengkapan Bahan Bakar Bensin Komponen bahan bakar terdiri dari tangki bahan bakar, filter, pompa dan karburator. Aliran bahan bakar pada mesin karburator adalah sebagai berikut, FUEL TANK FUEL FILTER FUEL PUMP AIR FILTER CARBURETOR ENGINE PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN Bensin yang tersimpan di dalam tangki (fuel tank) diisap dan dialirkan melewati saringan (fuel filter) oleh pompa bensin (fuel pump) menuju karburator bersamaan dengan itu juga udara mengalir melewati saringan udara (air filter) karena isapan dari torak (piston), sehingga bensin dan udara sama-sama menuju ke karburator kemudian campuran bensin dan udara tersebut dikabutkan ke dalam mesin (engine). Sistem Kelengkapan Bahan Bakar 1. Tanki, sebagai tempat menampung bensin 2. Ventilasi udara, agar tekanan dalam tanki tetap sama dengan tekanan udara luar ( atmosfir ) 3. Saringan bensin, memisahkan kotoran agar bensin bersih 4. Pompa bensin, memindahkan bensin dari tanki ke karburator 5. Sistem pelampung, mengatur pemasukan bensin pada karburator 6. Saluran pengembali, untuk mencegah timbulnya gelembung uap bensin ( sistem ini tidak dipasang pada setiap mobil 27 PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN Tangki Bahan Bakar Untuk apa separator ? Mencegah goncangan bensin waktu mobil berjalan supaya tidak terjadi isapan udara pada pompa bensin. Mengapa dalam tangki kadang – kadang terdapat air ? Jika isi bensin sedikit, Jumlah udara dalam tangki banyak Air dalam udara dapat mengembun waktu temperatur dingin, akibatnya dalam tangki terdapat air. Macam – Macam Konstruksi Ventilasi Tangki Ventilasi pada tutup Macam ventilasi ini banyak dipakai pada sepeda motor. PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN Waktu mengganti tutup tangki baru, periksalah apakah terdapat ventilasi pada tutup tanki Ventilasi pada tangki Konstruksi untuk ventilasi ini sering digunakan pada mobil Jika ujung saluran ventilasi tidak dipasang pada tempat yang bersih, kotoran dapat masuk pada tanki Ventilasi Dengan Katup Jenis ventilasi ini lebih aman terhadap kebocoran saat mobil posisi miring sekali / terbalik Penguapan bensin berkurang, pemakaian bensin irit 29 PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN Slang pada katup tekan kadang-kadang dihubungkan ke karburator Saringan Bensin Selang Kerangka kendaraan Katup isap Separator Ventilasi Ventilasi Next >