< Previous 318 Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan Kerusakan pada poros distributor Untuk Gambar 18.9 Memeriksa kerusakan pada poros distributor Memasang/merakit kembali Rakitlah distributor kembali dengan langkah-langkah kebalikan dari pembongkaran beri vet atau oli pada semua bagian yang bergesekan. PETUNJUK x Pembongkaran distributor.dilaksanakan apabila terdapat kesalahan-kesalahan pada distributor itu sendiri setelah dilakukan pemeriksaan seperti pada job sheet servis ( kesalahan pada advans vakum atau advans sentrifugal dan pemeriksaan keausan distributor ). Kesalahan-kesalahan itu juga telah dipastikan dengan melakukan pekerjaan sesuai jobsheet sistem pengapian ( Mencatat dan menggambarkan kurva advans pengapian pada motor atau tes bench ) x Ada berbagai macam merk distributor seperti bosch, Nippondenso, lucas dan lain-lain, tapi secara garis besar konstruksinya adalah sama, dengan berpedoman pada jobsheet ini kita juga dapat melakukan bongkar pasang pada jenis distributor konvensional lain x Untuk melepas poros distributor perhatikan bentuk pemasangan mekanis penggerak poros distributor ( seperti roda gigi penghubung dengan poros pemompaan (oli dan lain-lain x Pemasangan mekanis penghubung itu biasanya dipakai “ rol pin “ x Lepaskan rol pin dengan cara seperti pada gambar! x Keluarkan poros distributor Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan 319 x Setelah perbaikan dilakukan periksa kurva advans vakum dan advans sentrifugal sekali lagi x Kalau advans vakum diganti, panjang tuas, panjang gerakan dan perbandingan ke - vakuman dengan gerakan tuas harus sesuai Halaman Soal : Pemeriksaan Fungsi Advans Sentrifugal Tulislah pada tempat yang tersedia, hasil-hasil yang anda dapatkan dari mesin yang diperiksa. Apa merek dan bentuk dari mesin yang diperiksa ? pada putaran berapa governor mulai bekerja ( r 50 rpm ) berapa derajat saat pengapian digeser oleh governor pada 4500 ? ( r 3 derajat ) c.Rangkuman Kegiatan Belajar 18 Keausan pada plat dudukan kontak pemutus, poros governor dan kam governor merugikan stabilitas celah kontak/sudut dwell, akibatnya saat pengapian kurang tepat. Pemeriksaan kelonggaran poros governor dengan tangan Kebebasan maksimal : Radial | 0.02 mm Aksial | 1 mm Melepas distributor x Melepas semua kabel dari distributor x Memutar poros engkol sehingga torak pada silinder 1 pada posisi TMA langkah kompresi ( posisi saat pengapian ) 320 Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan x Memberi tanda pada rumah distributor sesuai dengan arah jari rotor x Memberi tanda pada rumah distributor dan blok motor x Melepas distributor dari dudukannya Memasang kembali distributor x Pastikan bahwa posisi torak silinder 1 pada TMA langkah kompresi / posisi saat pengapian x Menyesuaikan tanda pada rumah distributor dengan arah jari rotor x Memasang distributor pada blok motor x Memasang baut pengikat tapi jangan dikeraskan x Pasang sistem pengabelan x Stel saat pengapian, dan keraskan baut pengikat. x Hidupkan motor Menentukan letak silinder 1 x Menurut normalisasi DIN silinder 1 terletak paling jauh dari pemindah tenaga pada bentuk V atau bentuk datar silinder 1 terletak sebelah kiri dan paling jauh dari pemindah tenaga Menentukan urutan pengapian Dengan melihat gerakan katup x Perhatikan jumlah silinder, untuk menentukan besar sudut jarak pengapian x Putar poros engkol sampai kedua katup silinder 1 dalam posisi menutup ( langkah kompresi ) x Putar poros engkol sesuai dengan besar sudut jarak pengapian periksa dan catat silinder mana yang kedua katupnya menutup x Ulangi langkah kerja diatas sampai silinder memperoleh urutan pengapian Menentukan silinder 1 dengan menutup lubang busi dengan gabus x Membuka busi silinder 1 dan mengantinya dengan gabus x Memutar motor sampai gabus pada silinder 1 lepas x Membuka semua busi yang lain dan menggantinya dengan gabus x Perhatikan dan catat, bila gabus lepas berarti pada silinder itu terjadi kompresi x Ulangi sampai semua silinder sampai memperoleh urutan pengapian Membongkar dan Memasang kembali Distributor Konvensional Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan 321 x Lepaskan tutup distributor, rotor, plat tutup dan kontak pemutus x Lepaskan kabel dan terminal hubungan ke kondensator x Lepaskan kondensator x Lepaskan ring pengunci tuas advans vakum x Buka sekrup-sekrup pengikat rumah advans vacum, dan lepaskan advans vacum pada distributor x Periksa kebocoran advans vacum yang sudah dilepas dengan pompa vacum atau dengan cara menghisap ujung slang x Pada waktu kevakuman tertentu ( lihat buku manual ) tuas vakum harus bergerak x Bila pemompaan dihentikan kevakuman tidak boleh turun x Kevakuman turun berarti ada kebocoran pada advans vakum x Advans vakum yang bocor harus diganti satu unit! x Lepaskan plat dudukan kontak pemutus x Periksa plat dudukan kontak pemutus gerakkan plat sesuai tanda panah, gerakan terasa lembut tanpa beban x Bila ada tahanan bersihkan plat dudukan beri vet seandainya tidak ada perubahan ganti plat dudukan kontak pemutus Memeriksa kesalahan pada advans sentrifugal x Lepaskan nok dengan membuka sekrup pengunci yang ada didalam nok x Lepaskan pegas snetrifugal Perhatikan: x Pegas-pegas tidak boleh tertukar dengan pasangannya /pemberat x Lepaskan ring pengunci pemberat sentrifugal Periksalah kelonggaran pen pemegang dengan pemberat, keausan pen menyebabkan advans sentrifugal tidak bekerja dengan baik x Lepaskan pemberat x Tempatkan pemberat pada suatu tempat bersama dengan pasangan Memeriksa kerusakan pada poros distributor x Untuk melepas poros distributor perhatikan bentuk pemasangan mekanis penggerak poros distributor ( seperti roda gigi penghubung dengan poros pemompaan (oli dan lain-lain 322 Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan x Pemasangan mekanis penghubung itu biasanya dipakai “ rol pin “ x Lepaskan rol pin dengan cara seperti pada gambar! x Keluarkan poros distributor d.Tugas kegiatan belajar 18 Siapkan gabus dan pluit busi 1) Periksa plat dudukan kontak pemutus dengan cara sederhana 2) Melepas dan mesang distributor pada mesin 3) Menentukan silinder 1 dengan DIN,dengan melihat katup,dengan gabus dan pluit busi 4) Membongkar distributor dan memeriksa advans sentrifugal e.Tes Formatif 1. Jelaskan bagaimana cara memeriksa keausan pada plat dudukan kontak pemutus! 2. Bagaimana cara memeriksa kelonggaran poros governor dengan tangan? 3. Berapa kebebasan radial dan aksial poros governor? 4. Jelaskan langkah-langkah melepas distributor dari mesin! 5. Jelaskan langkah-langkah memasang distributor kembali ke mesin! 6. Jelaskan bagaimana menentukan letak silinder 1 menurut “DIN”! 7. Jelaskan bagaimana menentukan letak silinder 1 dengan melihat gerakan katup! 8. Jelaskan bagaimana menentukan letak silinder 1 dengan menutup lubang busi dengan gabus! 9. Jelaskan langkah-langkah membongkar distributor konvensional! 10. Jelaskan langkah-langkah memeriksa kesalahan pada advans sentrifugal! f.Lembar Jawaban Tes Formatif 1. Jelaskan bagaimana cara memeriksa keausan pada plat dudukan kontak pemutus! x Periksa kelonggaran plat dudukan kontak pemutus. Gunakan 2 obeng, Plat dudukan tidak perlu dilepas dari distributor. x Jika kebebasan dapat dirasakan dengan baik, plat dudukan harus diganti 2. Bagaimana cara memeriksa kelonggaran poros governor dengan tangan? Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan 323 Poros kam distributor di goyang dengan tangan,jika kebebasan radial dapat dirasakan dengan baik distributor harus dioverhaul / diganti. 3. Berapa kebebasan radial dan aksial poros governor? Kebebasan maksimal poros governor : x Radial | 0.02 mm x Aksial | 1 mm 4. Jelaskan langkah-langkah melepas distributor dari mesin! x Melepas semua kabel dari distributor x Memutar poros engkol sehingga torak pada silinder 1 pada posisi TMA langkah kompresi ( posisi saat pengapian ) x Memberi tanda pada rumah distributor sesuai dengan arah jari rotor x Memberi tanda pada rumah distributor dan blok motor x Melepas distributor dari dudukannya 5. Jelaskan langkah-langkah memasang distributor kembali ke mesin! x Pastikan bahwa posisi torak silinder 1 pada TMA langkah kompresi / posisi saat pengapian x Menyesuaikan tanda pada rumah distributor dengan arah jari rotor x Memasang distributor pada blok motor x Memasang baut pengikat tapi jangan dikeraskan x Pasang sistem pengabelan x Stel saat pengapian, dan keraskan baut pengikat. x Hidupkan motor 6. Jelaskan bagaimana menentukan letak silinder 1 menurut “DIN”! Menurut normalisasi DIN silinder 1 terletak paling jauh dari pemindah tenaga pada bentuk V atau bentuk datar silinder 1 terletak sebelah kiri dan paling jauh dari pemindah tenaga 7. Jelaskan bagaimana menentukan letak silinder 1 dengan melihat gerakan katup! x Perhatikan jumlah silinder, untuk menentukan besar sudut jarak pengapian 324 Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan x Putar poros engkol sampai kedua katup silinder 1 dalam posisi menutup ( langkah kompresi ) x Putar poros engkol sesuai dengan besar sudut jarak pengapian periksa dan catat silinder mana yang kedua katupnya menutup x Ulangi langkah kerja diatas sampai silinder memperoleh urutan pengapian 8. Jelaskan bagaimana menentukan letak silinder 1 dengan menutup lubang busi dengan gabus! x Membuka busi silinder 1 dan mengantinya dengan gabus x Memutar motor sampai gabus pada silinder 1 lepas x Membuka semua busi yang lain dan menggantinya dengan gabus x Perhatikan dan catat, bila gabus lepas berarti pada silinder itu terjadi kompresi x Ulangi sampai semua silinder sampai memperoleh urutan pengapian 9. Jelaskan langkah-langkah membongkar distributor konvensional! x Lepaskan tutup distributor, rotor, plat tutup dan kontak pemutus x Lepaskan kabel dan terminal hubungan ke kondensator x Lepaskan kondensator x Lepaskan ring pengunci tuas advans vakum x Buka sekrup-sekrup pengikat rumah advans vacum, dan lepaskan advans vacum pada distributor x Periksa kebocoran advans vacum yang sudah dilepas dengan pompa vacum atau dengan cara menghisap ujung slang x Pada waktu kevakuman tertentu ( lihat buku manual ) tuas vakum harus bergerak x Bila pemompaan dihentikan kevakuman tidak boleh turun x Kevakuman turun berarti ada kebocoran pada advans vakum x Advans vakum yang bocor harus diganti satu unit! x Lepaskan plat dudukan kontak pemutus x Periksa plat dudukan kontak pemutus gerakkan plat sesuai tanda panah, gerakan terasa lembut tanpa beban x Bila ada tahanan bersihkan plat dudukan beri vet seandainya tidak ada perubahan ganti plat dudukan kontak pemutus Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan 325 10. Jelaskan langkah-langkah memeriksa kesalahan pada advans sentrifugal! x Lepaskan nok dengan membuka sekrup pengunci yang ada didalam nok x Lepaskan pegas snetrifugal g.Lembar Kerja Peserta Didik Tujuan : Setelah mencoba lembar kerja ini maka siswa harus dapat : 1. Memeriksa palt dudukan kontak pemutus dan poros governur dengan sederhana 2. Memeriksa /menyetel advans sentrifugal dengan timing light 3. Melepas dan memasang distributor 4. Menentukan letak silinder 1 dengan DIN,gerakan katup,gabus dan pluit busi 5. Menyimpulkan hasil pemeriksaan Alat dan Bahan 1. Trainer/mobil sistem pengapian konvensional 2. Gabus 3. Pluit busi 4. Pompa vakum 5. Fuller gauge 6. Jumper wire,kontak pemutus,kondensor 7. Kotak alat Keselamatan Kerja 1) Tidak diperkenankan menghubungkan langsung baterai karena dapat menyebakan kerusakan pada baterai. 2) Tidak diperkenankan menghubungkan langsung beban kelistrikan Langkah Kerja 1) Siapkan alat dan bahan yang diperlukan 2) Lakukan pemeriksaan kontinuitas dengan jumper dan tes lamp. Memeriksa kontinuitas dengan jumper: 1) Rangkaikan sistem pengapian yang akan diperiksa 2) By-pass dengan jumper pada bagian titik kabel yang terdekat dengan sumber arus. 3) Perhatikan hasil pemeriksaan ada perubahan kerja atau tidak, 326 Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan 4) Lanjutkan pemeriksaan pada titik–titik berikutnya. Mengukur kontinuitas dengan tes lamp: 1) Rangkaikan sistem pengapian konvensional yang akan diperiksa 2) Hubungkan jepit tes lamp dengan negatip sumber arus. 3) Hubungkan colok tes lamp pada titik yang terdekat dengan sumber arus positip. 4) Perhatikan hasil pemeriksaan apakah lampu tes menyala atau tidak. 5) Tarik kesimpulan dari hasil pemeriksaan 6) Lanjutkan pemeriksaan pada titik berikutnya. 7) Ambil kesimpulan akhir, tentukan letak gangguan rangkaian 8)Bersikah alat dan tempat kerja, kembalikan alat dan bahan ke tempat semula Tugas: Analisisa data hasil pemeriksaan, buatlah laporan Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan 327 DAFTAR PUSTAKA 1. Battery Ignition system, Robert Bosch GmbH, 1985 Postfack 50. D-7000 Stuttgart 2. Benttly Robert, Automotive Hand Book UDI – Verlag Germany, 1989 3. Ignition System, Toyota General Service Training Toyota Motor Corporation 4. Pedoman Reparasi Mesin Seri K Februari 1981, Toyota Astra Motor 5. Petter A. Weller, Fachkunde Fahrzeugtechnik Holland Josenshaus, Germany, 1989 6. Spuller, Anton Schneider, Sistem Pengapian Konvensional, VEDC – Malang 7. Sullivan`s Kalvin R. (2004),Diagnosis & Testing,WWW.Autoshop 101. Com 8. Sullivan`s Kalvin R. (2004),Analog and Digital Meter,WWW. Autoshop 101. com 9. Sullivan`s Kalvin R. (2004), Electric Circuit, WWW. Autoshop 101. Com 10. Sullivan`s Kalvin R. (2004), Wire and Conectors,WWW. Autoshop 101. com 11. Sullivan`s Kalvin R. (2004), Electric Fundamentals,WWW.Autoshop 101. com 12. Sullivan`s Kalvin R. (2004), Wiring Diagrams, WWW. Autoshop 101. Com 13. TEAM (1995), New Step 1 Training Manual, Jakarta, Toyota Astra Motor 14. TEAM (1996), Electrical Group Step 2, Jakarta, Toyota Astra Motor 15. Toyota Astra Motor (t.th). Materi engine group step 2,Jakarta , Toyota Astra Motor 16. Zundkerzen, BOSCH – Technische Unterrichtung, Stuttgart, 1976 Next >