< Previous 298 Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan Gambar 17.3 Tanda saat pengapian pada saat idle Antara 900 – 1500 rpm ( mis. 1200 rpm ) Gambar 17.4 Tanda saat pengapian pada saat putaran antara 900 – 1500 rpm Tanda pengapian mulai bergeser, karena governor mulai bekerja. saat pengapian akan dimajukan Pada 4500 rpm Gambar 17.5 Tanda saat pengapian pada saat putaran 4500 rpm Sekarang, berapa 0p.e. saat pengapian berubah ? Putar skala lampu timing, sehingga lampu menyala lebih lambat ( tanda bergeser kembali ) sampai tanda pada posisi semula. Lihat penunjukan sudut pada lampu timing ! Gambar 17.6 Tanda saat pengapian pada roda puli Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan 299 Perubahan saat pengapian yang dapat dilihat pada skala tepat sama sudut pengatur advans sentrifugal. Contoh II : Skala derajat Idle ( mis : 750 rpm ) Tanda saat pengapian Saat pengapian : 50 sebelum TMA ( mis ) Gambar 17.7 Tanda saat pengapian pada roda puli saat putaran antara 750 rpm Antara 900 – 1500 rpm ( mis. 1200 rpm ) Gambar 17.8 Tanda saat pengapian pada roda puli saat putaran antara 900 – 1500 rpm ( mis. 1200 rpm ) Tanda pengapian mulai bergeser, karena governor mulai bekerja. Saat pengapian akan dimajukan. Pada 4500 rpm Gambar 17.9 Tanda saat pengapian pada roda puli saat putaran 4500 rpm Sekarang, berapa 0p.e. saat pengapian berubah ? 300 Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan Putar skala lampu timing, sehingga lampu menyala lebih lambat ( tanda bergeser kem bali ) sampai tanda pada posisi semula. Lihat penunjukan sudut pada lampu timing ! Kembali pada posisi semula / saat pengapian dalam idle Perubahan saat pengapian yang dapat dilihat pada skala tepat sama dengan sudut pengatur advans sentrifugaal. Pelumasan Governor Sentrifugal Kadang – kadang governor dapat dilumasi, misalnya pada distributor Toyota, ujung luar pada poros governor ditutup dengan karet. Karet tersebut dapat dilepas, lubang poros diisi dengan vet, karet dipasang kembali, kemudian ditekan beberapa detik, sehingga vet akan tertekan kedalam celah antara poros governor dan poros distributor. Gambar 17.10 poros cam distributor Pelumasan governor dilaksanakan setiap 20.000 km. Akibat kerja advans sentrifugal yang tidak teratur Distributor Bosch yang digunakan pada mobil-mobil Jerman dilengkapi dengan bahan laken pada ujung poros governor Pada laken tersebut diberi satu tetes oli mesin untuk menghindari kemacetan antara poros governor dengan poros distributor. Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan 301 a. keausan pada governor : Pemajuan saat pengapian terlalu besar timbul knoking (detonasi) b. governor macet : Saat pengapian tak akan dimajukan pada tinggi daya motor berkurang, pemakain bahan bakar boros. pada diagram di bawah ini, kurva advans sentrifugal tidak teratur. Perbaiki kurva sesuai pengatahuan anda Gambar 17.11 Grafik advans sentrifugal 2.Pemeriksaan Fungsi Advans Vakum Pemeriksaan sederhana x Lepas tutup distributor x Lepas slang vakum yang menuju kedistributor pada karburator. Hisap slang dengan mulut dan perhatikan plat dudukan kontak pemutus harus bergerak. Gambar 17.12 Pemeriksaan advans vakum Slang vakum tidak boleh retak atau longgar pada sambungannya Pemeriksaan dengan alat pengetes 302 Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan x Pasang lampu timing dan takhometer x Hidupkan motor, kontrol/stel saat pengapian x Tambah putaran motor sampai tepat 3500 rpm, kemudian lihat saat pengapian x Lepas slang vakum pada distributor, kemudian lihat kembali saat pengapian dengan tepat pada putaran 3500 rpm. Perbedaan saat pengapian dengan / tanpa advans vakum harus 10 – 200 x Isilah hasil tes pada lembar soal Putaran 3500 rpm dengan slang vakum ( pada contoh : 280 ) Putaran 3500 rpm tanpa slang vakum ( pada contoh : 160 ) Gambar 17.12 Pemeriksaan advans vakum dengan timing light Jangan lupa memasang kembali slang vakum setelah tes ! Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan 303 Petunjuk Apabila advans vakum tidak bekerja dengan benar, pemakaian bensin akan boros, sedangkan tenaga motor tetap. Mengapa distributor dilengkapi dengan advans vakum ? Pada saat katup gas rbuka sedikit ( beban rendah ), pembentukan campuran dalam silinder jelek, karena olakan sedikit, temperatur hasil langkah kompresi rendah, dst. Karena pembentukan campuran jelek, kecepatan bakarnya rendah Æ saat pengapian harus lebih awal, supaya pada mulai langkah usaha campuran sudah terbakar maksimum. Pada keadaan motor mana advans vakum bekerja ? Hanya pada beban rendah ( katup gas terbuka sedikit ). Pada idle dan pada beban penuh advans vakum tidak bekerja. Lihat gambar di bawah ini ! Gambar 17.13 Berbagai posisi katup gas terhadap saluran vakum Idle : vakum tak Beban rendah : Beban penuh : mencapai sambungan Advans vakum vakum didaerah Advans vakum slang bekerja sambungan slang rendah sekali. Advans vakum tidak bekerja. 304 Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan Halaman Soal : Pemeriksaan Fungsi Advans Vakum Tulislah pada tempat yang tersedia hasil pemeriksaan Anda. Apa merek dan tipe motor yang diperiksa ? Berapa derajat advans vakum memajukan saat pengapian ? ( maximumnya ) Yang mana sambungan advans Vakum pada karburator di bawah ? A B C D Informasi Tambahan : Advans Vakum Ganda ( Contoh : Super Kijang ) Advans vakum idle disambung pada maniflod isap Advans vakum biasa disambung pada karburator Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan 305 Gambar 17.14 Posisi slang vakum pada vakum ganda x Advans vakum idle memajukan saat pengapian dalam idle | 50. Kontrol kerjanya dengan melepas/memasang slang vakum n, dan perhatikan perubahan saat pengapian dengan lampu timing. x Advans vakum biasa Perhatikan : Jangan menukar kedua slang vakum ! Sambungan advans yang lebih dekat pada distributor harus dihubungkan dengan maniflod isap. c.Rangkuman Kegiatan Belajar 17 1.Pemeriksaan Advans Sentrifugal secara sederhana x Lepas tutup distributor x Putar rotor dengan tangan. Sesuai dengan arah putarannya rotor harus dapat berputar 10 – 150 terhadap pegas governor dan dapat kembali sendiri keposisi semula. Pemeriksaan Dengan Lampu Timing x Lepas slang vakum dari advans vakum x Pasang lampu timing dan taknometer x Lihat tanda pengapian saat putaraan idle, kemudian tambah putaran motor perlahan – lahan. Di bawah 900 rpm governor belum boleh bekerja, saat pengapian tidak boleh berubah. x Antara 900 – 1500 rpm, governor harus mulai bekerja. Untuk itu dapat dilihat pada tanda pengapian yang mulai bergesr ke saat pengapian yang lebih awal. x Tambah putaran motor sampai 4500 rpm. Sekarang saat pengapian harus maju 15-300 Pelumasan Governor Sentrifugal Kadang – kadang governor dapat dilumasi, misalnya pada distributor Toyota, ujung luar pada poros governor ditutup dengan karet. Karet tersebut dapat dilepas, lubang poros diisi dengan vet, karet dipasang kembali, kemudian ditekan beberapa detik, sehingga vet akan tertekan kedalam celah antara poros governor dan poros distributor. 306 Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan Distributor Bosch yang digunakan pada mobil-mobil Jerman dilengkapi dengan bahan laken pada ujung poros governor. Pada laken tersebut diberi satu tetes oli mesin untuk menghindari kemacetan antara poros governor dengan poros distributor. Pelumasan governor dilaksanakan setiap 20.000 km Akibat kerja advans sentrifugal jika pelumasan tidak teratur c. keausan pada governor : Pemajuan saat pengapian terlalu besar timbul knoking (detonasi) d. governor macet : Saat pengapian tak akan dimajukan pada tinggi daya motor berkurang, pemakain bahan bakar boros. 2.Pemeriksaan Fungsi Advans Vakum Pemeriksaan sederhana x Lepas tutup distributor x Lepas slang vakum yang menuju kedistributor pada karburator. Hisap slang dengan mulut dan perhatikan plat dudukan kontak pemutus harus bergerak. Pemeriksaan dengan alat pengetes x Pasang lampu timing dan takhometer x Hidupkan motor, kontrol/stel saat pengapian x Tambah putaran motor sampai tepat 3500 rpm, kemudian lihat saat pengapian x Lepas slang vakum pada distributor, kemudian lihat kembali saat pengapian dengan tepat pada putaran 3500 rpm. Perbedaan saat pengapian dengan / tanpa advans vakum harus 10 – 200 x Isilah hasil tes pada lembar soal Mengapa distributor dilengkapi dengan advans vakum ? Pada saat katup gas rbuka sedikit ( beban rendah ), pembentukan campuran dalam silinder jelek, karena olakan sedikit, temperatur hasil langkah kompresi rendah, dst. Karena pembentukan campuran jelek, kecepatan bakarnya rendah Æ saat pengapian harus lebih awal, supaya pada mulai langkah usaha campuran sudah terbakar maksimum. Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan 307 Pada keadaan motor mana advans vakum bekerja ?Hanya pada beban rendah ( katup gas terbuka sedikit ). Pada idle dan pada beban penuh advans vakum tidak bekerja d.Tugas kegiatan belajar 17 Siapkan Timing light,tachometer. 1) Periksa fungsi advans sentrifugal dan vakum advans dengan cara sederhana 2) Periksa fungsi advans sentrifugal dengan timing light 3) Periksa sambungan slang advans vakum 4) Periksa advans vakum dengan pompa vakum e.Tes Formatif 1. Jelaskan cara pemeriksaan advans sentrifugal secara sederhana! 2. Jelaskan cara pemeriksaan advans sentrifugal dengan timing light! 3. Jelaskan cara pelumasan governur sentrifugal! 4. Setiap berapa km pelumasan governor dilaksanakan ? 5. Jelaskan Akibat kerja advans sentrifugal jika pelumasan yang tidak teratur! 6. Jelaskan cara pemeriksaan advans vakum secara sederhana! 7. Jelaskan cara pemeriksaan advans vakum dengan timing light! 8. Mengapa distributor dilengkapi dengan advans vakum ? 9. Berapa kisaran saat pengapian dimajukan oleh advans vakum? 10. Pada keadaan motor mana advans vakum bekerja ? f.Lembar Jawaban Tes Formatif 1. Jelaskan cara pemeriksaan advans sentrifugal secara sederhana! x Lepas tutup distributor x Putar rotor dengan tangan. Sesuai dengan arah putarannya rotor harus dapat berputar 10 – 150 terhadap pegas governor dan dapat kembali sendiri keposisi semula. 2. Jelaskan cara pemeriksaan advans sentrifugal dengan timing light! x Lepas slang vakum dari advans vakum Next >